هناك فلاتر زيت جيدة وسيئة ، وفلاتر زيت منخفضة الجودة لها جميع الوظائف التي ينبغي أن تفعلها. ومع ذلك ، بالمقارنة مع العلامات التجارية الموجودة في السوق ، من حيث دقة المعالجة ، ومنطقة ورق الترشيح ، وأداء الأجزاء المساعدة ، وما إلى ذلك ، سيكون كل عنصر أسوأ قليلاً أو حتى أكثر.

المصفاة النفطيشير بشكل عام إلى فلتر الزيت. أثناء تشغيل المحرك ، يتم خلط نشارة المعادن والغبار ورواسب الكربون المؤكسدة عند درجات حرارة عالية باستمرار في الزيت. تتمثل وظيفة مرشح الماكينة في تصفية هذه الشوائب والحفاظ على نظافة الزيت وحماية المحرك.
من الصعب تحديد ما إذا كانت جودة عنصر فلتر الزيت جيدة أم لا ، فهي تبدو متشابهة. يجب مقارنتها بعناية مع فلتر الزيت الأصلي في الموقع لتحديد الاختلاف.
سنطلعك على ما يلي حول كيفية تحديد فلاتر الزيت الرديئة
الصدف:
يحتوي غلاف المرشح لآلة العلامة التجارية على سطح أملس ولا تشوه ولا خدوش.
تحتوي علب المرشح غير المكلفة على أسطح خشنة وخدوش من التآكل.
مقارنة طباعة نمط الخط:
المحتوى المطبوع لعلبة مرشح آلة العلامة التجارية ممتلئ وواضح ، وحدود النص والأنماط واضحة وغير واضحة.
تحتوي علبة مرشح الآلة الرخيصة على محتوى طباعة معيب ، وتفيض بحدود النص والأنماط.
مقارنة التغليف:
غالبًا ما تحتوي المرشحات ذات العلامات التجارية على أختام بلاستيكية فوق الفتحة للحفاظ على الفتحة نظيفة.
منفذ المرشح للجهاز الرخيص مكشوف ، بدون إحكام بلاستيكي ، والسطح غير مستوٍ وملطخ.
إن طريقة مراقبة مظهر فلتر الزيت مفيدة جدًا في الواقع ، لأن المرشح الجيد يجب أن يكون له مظهر جيد. أصل المرشح الرخيص نفسه مشكوك فيه للغاية. قد تكون أسلافهم قد استخدمت مرشحات النفايات ، وتجديدها وإعادة تجميعها للبيع. بالطبع ، يمكن الحفاظ على الحرف اليدوية.
تعتبر الحلقات المطاطية عند مدخل الزيت ومخرجه لفلتر الماكينة أيضًا أحد المراجع للحكم على جودة مرشح الماكينة. يمكنك خلع الحلقة المطاطية وقرصها بيدك لتشعر بنسيج الحلقة المطاطية.
الحلقة المطاطية لمرشح آلة العلامة التجارية أكثر مرونة ، ولن يكون هناك تشققات عند المنعطف ، ودرجة التمدد عالية.
الحلقة المطاطية لمرشح الآلة الرخيص صلبة وتفتقر إلى المرونة.
كلما ضغطت بشدة ، شعرت بصعوبة وقل تمدد.
للحصول على مرشح آلة جيد ، ستكون مادة الحلقة المطاطية سميكة للغاية ، وستشعر بالنعومة عندما تقوم بقرصها باليد ، مما يضمن الإغلاق حول مدخل الزيت ومخرجه.
ما إذا كان هناك صمام فحص هو أيضًا أساس مهم للحكم على جودة مرشح الجهاز. يمكنك تحديد ما إذا كان مرشح الجهاز يحتوي على هيكل صمام فحص من خلال الأدوات المحيطة.
يقع صمام الفحص عند مدخل المرشح. يمكننا اختباره عن طريق إدخال جسم مدبب في مدخل الزيت: إذا كان المطاط ناعمًا ، فإن الفلتر يحتوي على صمام فحص ؛ إذا تم إدخال جسم صلب ، فإن المرشح لا يحتوي على صمام فحص.
صمام فحص المرشح هو في الواقع كوب مطاطي ، جزء بسيط للغاية ، لكن وظيفته مهمة جدًا - يمكنه منع تدفق الزيت المرتد والتأكد من أنه عند بدء تشغيل المحرك على البارد ، يمكن تشكيل ضغط الزيت في نظام التزييت في أقرب وقت بقدر الإمكان.
قد يتم ضمان الإمداد بالزيت ، وتقليل مقدار الوقت الذي يستغرقه المحرك في الطحن الجاف.
ببساطة ، صمام الفحص هو جهاز يسمح لنظام التزييت بالاحتفاظ بأكبر قدر ممكن من الزيت بعد إيقاف تشغيل السيارة.
أساس الحكم لهذه الخدعة هو نفس طريقة لمس الجدار الداخلي - ففلتر الآلة الجيد له تثبيت أفضل على عنصر المرشح ، ولن يكون هناك ضوضاء تتداخل فيها المكونات مع بعضها البعض عند الاهتزاز.