استخدم ورق الترشيح منخفض السعر لعمل عنصر الفلتر. نظرًا لحجم المسام الكبير ، والتوحيد الضعيف ، وكفاءة الترشيح المنخفضة ، لا يمكنها تصفية الشوائب الضارة للمحرك بشكل فعال ، مما يتسبب في تلف المحرك في وقت مبكر.
استخدم مادة لاصقة منخفضة الجودة ، وتكون الكمية صغيرة جدًا ، وهي ليست مقاومة للنفط ولا ترتبط بثبات ، مما يؤدي إلى دائرة كهربائية قصيرة عند ربط عنصر المرشح ؛ أو أن درز عنصر المرشح متصل بالدبابيس ، والتي لا يمكن إغلاقها وقصرها ، مما يؤدي إلى دخول كمية كبيرة من الشوائب الضارة إلى المحرك. تقليل عمر المحرك.
استبدل الأجزاء المطاطية المقاومة للنفط بأجزاء مطاطية عادية. أثناء الاستخدام أو بسبب فشل الأختام الداخلية ، قد تؤدي الدائرة القصيرة الداخلية للمرشح إلى التآكل المبكر للمحرك وعمر الخدمة ، أو توسيع وتشوه الأختام الخارجية ، مما يتسبب في ضغط حلقة الختم الخارجية لمرشح الزيت. في فترة زمنية قصيرة ، تم تصريف كمية كبيرة من الزيت ، مما تسبب في حرق المحرك في الشجيرات ، وإمساك المحور وتعرضه لضرر بالغ.
يتم استخدام اللحام النقطي لاستبدال لحام التماس عند لحام مكونات مبيت مرشح الهواء ، والتي لا يمكن أن تضمن الشد وتشكل دائرة كهربائية قصيرة.
تكون مادة الأنبوب المركزي لمرشح الزيت أرق بدلاً من السماكة ، والقوة ليست كافية. أثناء الاستخدام ، ينهار الأنبوب المركزي ويتلف عنصر المرشح لحجب دائرة الزيت ، مما يؤدي إلى تشحيم غير كافٍ للمحرك ؛ أو أن موثوقية اللدغة ضعيفة ، ويتم فتح اللدغة أثناء الاستخدام. ونتيجة لذلك ، يتسرب زيت المحرك بكميات كبيرة في وقت قصير ، مما يتسبب في حرق الأدغال وحمل المحور.
لا يتم معالجة الأجزاء المعدنية مثل أغطية نهاية عنصر المرشح والأنابيب المركزية والأغلفة الخارجية لمنع الصدأ ، مما يؤدي إلى تآكل المعادن لإنتاج الشوائب ويجعل الفلتر مصدرًا للتلوث. ما هو أكثر من&، استبدال لاصقة مع الاسمنت أكثر ضررا.
